En 2012, el Ministerio de Fomento presentó el proyecto ejecutivo de la tercera vía de la TF-5. El coste estimado entonces: 380 millones de euros. La fecha prometida: 2015. Hoy, en 2026, las obras no han comenzado.
El tráfico medio diario en ese tramo supera los 95.000 vehículos. En horas punta, la cola puede extenderse 12 kilómetros.
El Burgado ha solicitado por escrito a las tres administraciones la situación del expediente. El Ministerio responde: «El proyecto está en revisión de viabilidad técnica y presupuestaria.» Ese mismo texto fue la respuesta oficial en 2019 y en 2022.
